شکایت ایران‌خودرو، راه تردد خودروهای مناطق آزاد را بست/ تجربه انزلی، هشداری برای منطقه آزاد سرخس

به گزارش سرخس خبر، در هفته‌های گذشته، تفاهم‌نامه‌ای میان استانداران چند استان برای تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد انزلی در استان‌های همجوار بدون نیاز به دریافت «مرخصی» منعقد شد؛ اقدامی که از آن به عنوان گامی در جهت رونق گردشگری، تسهیل تردد و افزایش تعاملات اقتصادی یاد می‌شد.

اما این تصمیم دیری نپایید و با پیگیری و مکاتبه شرکت ایران‌خودرو، موضوع در معاونت حقوقی ریاست جمهوری بررسی شد. نتیجه بررسی نیز صریح بود؛ تفاهم‌نامه‌های استانی نمی‌توانند محدوده قانونی تردد خودروهای مناطق آزاد را تغییر دهند و در صورت مغایرت با قوانین بالادستی، فاقد اعتبار هستند.

بر اساس این نظر حقوقی، تعیین محدوده تردد خودروهای مناطق آزاد در صلاحیت قانون و مقررات بالادستی است و نه استانداران، پلیس راهور یا حتی هیئت وزیران نمی‌توانند با تفاهم یا مصوبه، این محدوده را توسعه دهند. به همین دلیل، امکان تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد انزلی خارج از محدوده قانونی بدون دریافت مجوز (مرخصی) لغو شد.

این اتفاق از آن جهت برای منطقه آزاد سرخس اهمیت دارد که در ماه‌های اخیر، یکی از مطالبات مطرح‌شده، امکان تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد در محدوده‌ای فراتر از منطقه بوده است.

با این حال، تجربه انزلی نشان می‌دهد حتی اگر در آینده تفاهمی میان استانداران یا مدیران اجرایی برای توسعه محدوده تردد خودروهای منطقه آزاد سرخس نیز شکل بگیرد، تا زمانی که قانون یا مقررات بالادستی اصلاح نشود، چنین تصمیمی پشتوانه حقوقی محکمی نخواهد داشت و ممکن است همانند پرونده انزلی با ایراد حقوقی متوقف شود.

بنابراین، اگر هدف آن است که خودروهای پلاک منطقه آزاد سرخس بتوانند بدون اخذ مرخصی در محدوده‌ای فراتر از منطقه آزاد تردد کنند، راهکار پایدار نه از مسیر تفاهم‌های استانی، بلکه از مسیر اصلاح قوانین و اخذ مجوزهای قانونی در سطح ملی خواهد گذشت.

پایان خبر/س