نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
مدیرکل راه آهن خراسان گفت: زیرساختهای آماده بارگیری و حمل و نقل ریلی در سرخس و بندرعباس موجب ثبت رشد ۱۸۴ درصدی ترانزیت گوگرد در سال ۱۴۰۳ شد.
اینفوگرافی «مرز سرخس: یک گذرگاه حیاتی برای تجارت بینالمللی» منتشر شد.
مردم سرخس باید از ظرفیتهای اقتصادی پیش روی خود مطلع و آگاه شوند تا بتوانند با تصمیمگیری درست نقش مهمی در رونق منطقه داشته و اساسا نقش آفرین اصلی در منطقه باید مردم سرخس باشند.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: تصمیماتی در کمیسیون مشترک ایران و ترکمنستان گرفته شد تا بار ترانزیتی به ۵ میلیون تن، تعداد واگن از ۴۰۰ واگن به ۶۰۰ واگن و میزان تردد کامیونها نیز حداقل به دو برابر افزایش پیدا کند.
رییس هیات مدیره منطقه ویژه اقتصادی سرخس گفت: ۱۰۰ هزار تن گاز ال پی جی روسیه از مسیر جادهای ایران و از طریق منطقه ویژه اقتصادی سرخس به مقصد پاکستان ترانزیت شد.
مدیر پایانه مرزی سرخس گفت: در ۴ ماهه سال جاری تعداد ۳۳ هزار و ۷۳۷ دستگاه ناوگان و یدک (پر و خالی) حامل ۴۳۲ هزار تن کالا از پایانه مرزی سرخس تردد داشته ،که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲۵ درصد افزایش داشته است.
معاون وزیر خارجه با بیان اینکه تقویت مسیرهای ترانزیتی کشور جزو اولویتهاست، گفت: سرمایهگذاری فاز اول در سرخس آغاز شده تا زیرساختهای حملونقل تقویت شود و فاز دوم در بندر انزلی دنبال میشود.
سرپرست فرمانداری سرخس با اشاره به افزایش ظرفیت ترانزیت کالا از مرز سرخس طی شش ماه گذشته، گفت: گمرک سرخس در ابتدا با سه میلیون تن کالا فعال بود که برابر برنامه ابلاغی دولت این میزان طی سه سال باید به ۳۰۰ میلیون تن در سال برسد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: ساخت شریانهای اصلی ترانزیتی به ویژه جاده مشهد - سرخس و تکمیل پروژه راه آهن خواف - هرات اولویت راهسازی در خراسان رضوی است.
سرپرست اداره کل راه آهن خراسان گفت: صادرات کالا از طریق پایانه ریلی در مرز سرخس طی دو ماه نخست امسال نسبت به مدت مشابه پارسال سه برابر شده است.