نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
مدیرکل راه آهن خراسان گفت: ۷۵ درصد مجموع ترانزیت ورودی و خروجی در گذرگاههای ریلی کشور از مرز سرخس با ترکمنستان عبور میکند.
ایران با تکمیل تنها ۲۱۰ کیلومتر ریل استاندارد و برقی سازی راه آهن سرخس به چشمه ثریا می تواند وارد جریان اصلی ترانزیت چین–اروپا شود؛ فرصتی که همزمان با همکاری با چین و ترکیه اهمیت استراتژیک تازه ای یافته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی از آغاز بخش مهمی از کریدور ریلی سرخس – خسروی خبر داد و تکمیل این مسیر را از اولویتهای دولت چهاردهم در توسعه زیرساختهای ترانزیتی کشور اعلام کرد.
معاون رئیس جمهور گفت: رئیس جمهور کشورمان با همتای خود در چین توافق کردند که کریدور شرق به غرب که از مسیر سرخس تا چشمه ثریا میگذرد را فعال کنند.
مدیرکل راه آهن خراسان گفت: زیرساختهای آماده بارگیری و حمل و نقل ریلی در سرخس و بندرعباس موجب ثبت رشد ۱۸۴ درصدی ترانزیت گوگرد در سال ۱۴۰۳ شد.
اینفوگرافی «مرز سرخس: یک گذرگاه حیاتی برای تجارت بینالمللی» منتشر شد.
مدیرکل گمرک شهید شوشتری سرخس گفت: شبانهروزی شدن مرز سرخس مورد موافقت استاندار، گمرک و دولت قرار گرفته است و با این اتفاق فرآیند تبادلات با کشورهای آسیای میانه بهبود مییابد.
سرپرست فرمانداری سرخس با اشاره به افزایش ظرفیت ترانزیت کالا از مرز سرخس طی شش ماه گذشته، گفت: گمرک سرخس در ابتدا با سه میلیون تن کالا فعال بود که برابر برنامه ابلاغی دولت این میزان طی سه سال باید به ۳۰۰ میلیون تن در سال برسد.