رفتن به محتوای اصلی
پایگاه خبری سرخس خبررسانه ای متفاوت و متعهد
اخبار ویژه
مطالبه تعرفه گرمسیری برق برای سرخس در نماز جمعهمهلت ثبت‌نام شرکت‌های واردکننده خودرو در منطقه آزاد سرخس تا ۲۰ شهریور تمدید شدآزادراه حرم تا حرم به کریدور سرخس متصل می‌شود؛ آغاز عملیات اجرایی با هدف اتصال شرق کشور به مرزهابلاتکلیفی متقاضیان مسکن ملی در سرخسدستگیری ۲ سارق باغ‌ویلا در سرخس و کشف اموال مسروقهسهمیه لیگ یک حفظ شد؛ اتحاد سرخس برای فصل جدید چه برنامه‌ای دارد؟صعود تیم فوتسال ۱۹ سال آکادمی صنعت گاز سرخس به لیگ کشوریکاراته‌کاهای سرخس با کسب ۴۰ مدال طلا در رقابت‌های قهرمانی کشور در شیراز درخشیدند

راه آهن

☷▦
برقی‌سازی مسیر ریلی سرخس–مشهد به‌طول ۱۲۰ کیلومتر در دستور کار است اقتصادی

برقی‌سازی مسیر ریلی سرخس–مشهد به‌طول ۱۲۰ کیلومتر در دستور کار است

مدیرکل راه‌آهن خراسان گفت: برقی‌سازی مسیر سرخس–مشهد به‌طول حدود ۱۲۰ کیلومتر در دستور کار قرار دارد که بخشی از کریدور شرق به غرب محسوب می‌شود و با اجرای آن، محدودیت‌های ظرفیت کریدوری برطرف خواهد شد.

توضیح راه‌آهن سرخس درباره تأخیر و سفر ۸ ساعته قطار مسافربری اقتصادی

توضیح راه‌آهن سرخس درباره تأخیر و سفر ۸ ساعته قطار مسافربری

مدیر پایانه ریلی سرخس با اشاره به تأخیر قطار مسافربری این مسیر در تاریخ اول آذر ۱۴۰۴، علت بروز این مشکل را تغییر در زمان‌بندی قطارهای ورودی و خروجی ایستگاه مشهد و توقف ناخواسته در مسیر اعلام کرد.

سفر ۳ ساعته‌ای که برای مسافران قطار سرخس ۸ ساعت طول کشید عناوین کل اخبار

سفر ۳ ساعته‌ای که برای مسافران قطار سرخس ۸ ساعت طول کشید

قطار مسافری مشهد–سرخس که شب گذشته (۱ آذر ۱۴۰۴) طبق برنامه باید ساعت ۱۹:۲۰ شنبه شب حرکت کرده و حدود ساعت ۲۲:۰۰ به مقصد برسد، با تأخیر حدود ۴ ساعت، ساعت ۲۳:۱۰ از مشهد حرکت کرد و با توقف‌های طولانی به‌ویژه توقف در ایستگاه رباط‌ماهی نهایتاً ساعت ۳:۲۵ بامداد یکشنبه ۲ آذر ۱۴۰۴ وارد ایستگاه سرخس شد. این تأخیر نزدیک به ۸ ساعت، باعث اعتراض و نارضایتی مردم شد.

ورود دادستانی برای رسیدگی به مطالبات کارگران راه‌آهن سرخس اقتصادی

ورود دادستانی برای رسیدگی به مطالبات کارگران راه‌آهن سرخس

کارگران یکی از شرکت‌های پیمانکار راه‌آهن سرخس امروز نسبت به حقوق و مزایا و شیفت‌های کاری اعتراض کردند که برای رسیدگی به مشکل کارگران، دادستانی سرخس به موضوع ورود کرد و مقرر شد جلسه‌ای با حضور نماینده کارگران و مدیر پایانه ریلی سرخس برگزار شود.

مدیر عامل راه‌آهن: مرز سرخس، هاب اقتصادی ریل پایه در شرق کشور است/ ایستگاه شهید مطهری مشهد به دهکده لجستیک تبدیل می‌‌شود اقتصادی

مدیر عامل راه‌آهن: مرز سرخس، هاب اقتصادی ریل پایه در شرق کشور است/ ایستگاه شهید مطهری مشهد به دهکده لجستیک تبدیل می‌‌شود

مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اهمیت مرز سرخس، بیان کرد: این مرز هاب اقتصادی ریل پایه در شرق کشور است که از سمت ترکمنستان و قزاقستان، ایران به کریدور شمال و جنوب در روسیه و از سمت دیگر به کریدور شرقی - غربی در چین وصل می‌کند، لذا از اهمیت زیادی برای ایران برخوردار است.