رفتن به محتوای اصلی

اقتصادی

ورود ۱۱۰ تریلی کمک‌های بشردوستانه تاجیکستان به مرز سرخس اقتصادی

ورود ۱۱۰ تریلی کمک‌های بشردوستانه تاجیکستان به مرز سرخس

محموله کمک‌های بشر دوستانه کشور تاجیکستان در قالب کاروانی متشکل از ۱۱۰ کامیون و تریلر بزرگ حامل ۳ هزار و ۶۱۰ تن کالا شامل اقلام دارویی، تجهیزات پزشکی، لوازم بهداشتی، انواع مواد غذایی، مصالح ساختمانی و سایر ملزومات از مرز سرخس وارد ایران شد.

یادداشت: بندر خشک مشهد یا سرخس؟ نگاهی کارشناسی به یک تصمیم راهبردی در حمل‌ونقل ریلی کشور اقتصادی

حجت سندگل

یادداشت: بندر خشک مشهد یا سرخس؟ نگاهی کارشناسی به یک تصمیم راهبردی در حمل‌ونقل ریلی کشور

در شرایط کنونی اقتصاد کشور، ایجاد «بندر خشک» در ایستگاه راه‌آهن شهید مطهری مشهد در نزدیکی سنگ‌بست فریمان نیازمند بازنگری جدی است. تمرکز بر این پروژه در مقایسه با ظرفیت‌های بالفعل ایستگاه بین‌المللی سرخس نه‌تنها غیراقتصادی بلکه ممکن است منجر به اتلاف منابع و خروج ارز از کشور شود. این یادداشت به بررسی معایب و مزایای این دو پروژه می‌پردازد و بر لزوم اتخاذ تصمیمات مبتنی بر منافع ملی تأکید می‌کند.

سه حلقه اولویت‌دار توسعه منطقه آزاد سرخس از نگاه مدیرعامل اقتصادی

سه حلقه اولویت‌دار توسعه منطقه آزاد سرخس از نگاه مدیرعامل

رئیس هیأت مدیره و مدیرعامل منطقه آزاد تجاری صنعتی سرخس، استفاده از ظرفیت صادرات و مراودات با کشورهای حوزه CIS، تقویت جایگاه مردم در توسعه اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی و ایجاد بزرگترین هاب تجاری صنعتی شرق و شمال کشور را حلقه‌های اصلی برنامه‌ریزی برای توسعه این منطقه برشمرد

علت کندی ترخیص کالاهای صادراتی و وارداتی در گمرک سرخس چیست؟ اقتصادی

علت کندی ترخیص کالاهای صادراتی و وارداتی در گمرک سرخس چیست؟

مدیر کل گمرک شهید شوشتری سرخس درباره توقف چند روزه ناوگان در مرز سرخس با اشاره به نقش ۲۴ سازمان در تشریفات ترخیص گفت: دستگاه‌های مستقر در مرز باید با یکدیگر هم‌افزایی، وحدت رویه و یکپارچگی تشریفات ترخیص داشته باشند تا زمان و هزینه کاهش پیدا کند.