نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
مرا به خاطر بسپار
مدیرکل راهآهن خراسان گفت: برقیسازی مسیر سرخس–مشهد بهطول حدود ۱۲۰ کیلومتر در دستور کار قرار دارد که بخشی از کریدور شرق به غرب محسوب میشود و با اجرای آن، محدودیتهای ظرفیت کریدوری برطرف خواهد شد.
مدیر پایانه ریلی سرخس با اشاره به تأخیر قطار مسافربری این مسیر در تاریخ اول آذر ۱۴۰۴، علت بروز این مشکل را تغییر در زمانبندی قطارهای ورودی و خروجی ایستگاه مشهد و توقف ناخواسته در مسیر اعلام کرد.
قطار مسافری مشهد–سرخس که شب گذشته (۱ آذر ۱۴۰۴) طبق برنامه باید ساعت ۱۹:۲۰ شنبه شب حرکت کرده و حدود ساعت ۲۲:۰۰ به مقصد برسد، با تأخیر حدود ۴ ساعت، ساعت ۲۳:۱۰ از مشهد حرکت کرد و با توقفهای طولانی بهویژه توقف در ایستگاه رباطماهی نهایتاً ساعت ۳:۲۵ بامداد یکشنبه ۲ آذر ۱۴۰۴ وارد ایستگاه سرخس شد. این تأخیر نزدیک به ۸ ساعت، باعث اعتراض و نارضایتی مردم شد.
مدیر پایانه ریلی سرخس گفت: ۲۶۲ هزار و ۲۴۹ مسافر از طریق خط آهن مشهد-سرخس پارسال در این مسیر ریلی جابجا شدند که در مقایسه با سال قبل از آن ۱۵ درصد کاهش داشته است.
این بستن ورودی ایستگاه قطار سرخس و محل ایست و توقف سواری ها و مینی بوس ها واقعا یک اقدام غیر منصفانه و بی سلیقگی محض بود.
سرپرست پایانه ریلی سرخس با تکذیب خبر منتشر شده مبنی بر لغو حرکت امروز قطار مسافری سرخس، گفت: قطار سرخس طبق برنامه امروز حرکت میکند.
مدیر پایانه ریلی سرخس گفت: وضعیت حرکت قطار فردا صبح که قرار است از سرخس به مشهد حرکت کند بستگی به شرایط جوی دارد.
معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی فرماندار سرخس گفت: تا پایان هفته جاری یک واگن به قطار مسافری سرخس مشهد اضافه میشود تا روزهای پیک استفاده از قطار را پوشش بدهد.
ریزگردها و طوفان، حرکت قطارهای سرخس را لغو کرد.
از وضعیت قطار مسافری سرخس به مشهد گله مند هستیم امروز و هوای به این گرمی مردم را از ساعت 14:45 تا ساعت 17:20 کاشتن و هیچ کس هم جوابگو و پاسخگو نیست.